Fehrmarnbelt-Brücke – Flugroute der Zugvögel in Gefahr

Wer jemals in Puttgarten oder auf der Gegenseite im dänischen Rødbyhavn über 2 Stunden auf die Fähre gewartet hat, wird sich freuen, daß die Brücke über den Fehmarnbelt gebaut werden soll. Mit 19 km wird sie zur längsten Brücke in Europa und weltweit wird sie auf Platz 7 liegen.
Doch für die Zugvögel, unsere gefiederten Namensgenosssen, hat die Realisierung dieses 800 Mio. € teuren Projekts auch Nachteile. Die Fehrmarnbelt-Brücke liegt mitten auf der Flugroute der Zugvögel in ihre Brutgebiete im Norden. Im Mittelpunkt der Kritik stehen die 281 m hohen Brückenpfeiler und Seile der Schrägseilbrücke , die ein großes Hindernis für die ca. 90 Millionen Zugvögel bilden, die den Fehmarnbelt jedes Jahr überqueren:

Naturschützer befürchten auch negative Auswirkungen auf
Fische und Vögel. Die gigantische Brücke liegt mitten in der
Vogelfluglinie, einer Hauptstrecke der Zugvögel von Afrika nach
Nordeuropa.
(Quelle: Eine Brücke über den Belt, FAZ.net, 20.09.2009)

Alljährlich nutzen zwischen 6 und 10 Millionen Enten, Gänse, Wat- und Seevögel
den Fehmarnbelt auf ihrem Zug zum Wattenmeer oder in die arktischen
Brutgebiete. Zudem überfliegen im Herbst und Frühjahr 70-80 Millionen
Landvögel die Meerenge. Diese große Konzentration an Zugvögeln ist es,
die dem NABU bei der Realisierung einer Querung mit Hilfe einer
angedachten Schrägkabelbrücke Sorge bereitet. Es wäre das erste Mal,
dass eine Brücke einen der bedeutendsten Zugwege Europas in Form eines
riesigen Käschers mit hohem Kollisionsrisiko für ziehende Vogelarten
massiv beeinträchtigt. Der NABU geht davon aus, dass eine derart hohe
Zahl von Vögeln betroffen sein wird, dass insgesamt Auswirkungen auf
die Gesamtbestände der Vogelarten in Nordeuropa zu erwarten sind.
(Quelle:Feste Fehmarnbeltquerung – Ökologisch schädlich und ökonomisch unsinnig, NABU Schleswig-Holstein)

Weitere Informationen gibt es unter:

Femern Bælt A/S im Besitz des dänischen Verkehrsministerium
NABU Schleswig-Holstein
Fehmarnbeltbrücke in Wikipedia

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